倒入停車位、在感應(yīng)器上刷卡、關(guān)上車門……幾步簡單操作后,無線充電設(shè)施立即開始工作。近日,在國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站內(nèi),迎來杭州首輛搭載有無線充電系統(tǒng)并可實際應(yīng)用的新能源汽車,標(biāo)志著杭州亞運村啟用無線充電設(shè)施。
搭載有無線充電系統(tǒng)的新能源汽車開始充電 | 胡晨烽 攝
近年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。作為全國首批低碳試點示范城市和全國首批新能源車推廣示范城市,杭州新能源車保有量正在逐年增長,充電站建設(shè)也在加速“落子”。
落子布局 充電模式更多樣
推動新能源發(fā)展,就要下好基礎(chǔ)建設(shè)“先手棋”,國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站是集無線充電、大功率充電和V2G充電三種超酷模式于一體的新能源充電站。該充電站配備了8個500千瓦大功率充電裝置、8個無線充電停車位以及8個V2G充電樁,相當(dāng)于一個全能的電動汽車“超級快充站”,它不僅可以滿足各種新能源汽車車主的充電需求,更可以通過優(yōu)化電力資源的利用,讓能源使用更加高效。
獨特體驗 市民出行更幸福
體驗一: 便捷充電 充電更安全
“超級快充站”內(nèi)的無線充電設(shè)備,是對電動汽車未來充電模式的一種探索。“即停即充,還可以看到車輛的實時充電狀態(tài),無線充電方便極了!”通過車輛中控屏,車主趙先生可以輕松查看充電功率、充電電壓、充電電流、SOC等多個信息。
事實上,亞運村充電站的無線充電設(shè)施充電原理與我們?nèi)粘I钪械臒o線手機、無線耳機充電類似,是通過充電設(shè)施和汽車內(nèi)的線圈,分別發(fā)射和接收電能。相較于有線充電,無線充電模式“即停即充”更方便,同時避免了接觸式充電需考慮統(tǒng)一接口的麻煩,以及裸露導(dǎo)體存在的安全風(fēng)險。